Rockcon Paving · ड्राइववे · क्रॉसओवर · फ़ुटपाथ
खुदाई। ढलाई। सही फ़िनिश।
पूरे मेलबर्न और उससे आगे काम करने वाले कंक्रीट कारीगर। मिट्टी की पहली बाल्टी से करनी के आख़िरी हाथ तक, एक ही टीम पूरा काम संभालती है — खुदाई, साँचा, सरिया, ढलाई और फ़िनिश।
Rockcon Paving
ड्राइववे, क्रॉसओवर, फ़ुटपाथ — और ऊपर की फ़िनिश
एक ही कॉल में खुदाई और कंक्रीट दोनों, इसलिए कंक्रीट ट्रक आने से पहले किसी दूसरे कारीगर का इंतज़ार नहीं करना पड़ता।
-
ड्राइववे
नए ड्राइववे और पुराने को बदलना — खुदाई, साँचा, सरिया और फ़िनिश: ब्रूम, रंगीन या एक्सपोज़्ड एग्रीगेट।
-
वाहन क्रॉसओवर
सड़क के किनारे (कर्ब) से आपकी प्रॉपर्टी की सीमा तक का हिस्सा, आपकी काउंसिल के मानक नक्शे के अनुसार बनाया गया। काउंसिल को क्या चाहिए →
-
फ़ुटपाथ
काउंसिल फ़ुटपाथ के हिस्से, घर के बगल के रास्ते और घर के आसपास के रास्ते।
-
पेविंग
पैटियो, आँगन, पूल के आसपास की जगह और घर के आसपास पक्के क्षेत्र।
-
परमिएबल कंक्रीट
छेददार कंक्रीट, जो बारिश के पानी को बहने देने के बजाय नीचे ज़मीन में सोखने देता है — जहाँ पानी की निकासी मुश्किल हो, वहाँ काम का।
-
एपॉक्सी और रेज़िन
गैराज के फ़र्श, ड्राइववे और बाहर की जगहों के लिए एपॉक्सी और रेज़िन फ़िनिश, कई रंगों में।
- 1 · हमें काम बताइएकॉल करें, मैसेज करें या नीचे दिया फ़ॉर्म भरें। जगह की फ़ोटो मददगार होती हैं।
- 2 · मुफ़्त नापहम आकर नाप लेते हैं, और लेवल, पानी की निकासी और पहुँच का रास्ता जाँचते हैं।
- 3 · लिखित कोटेशनपूरे काम की एक साफ़ कीमत, GST सहित।
कंक्रीट प्लानर
इसमें कितना कंक्रीट लगेगा?
अपने नाप डालें और देखें कि कितना कंक्रीट मँगवाना है, कितने ट्रक लगेंगे और पैमाने पर बना एक स्केच। फिर कोटेशन की शुरुआत के रूप में इसे हमें भेज दें।
- सटीक मात्रा
- –
- क्षेत्रफल
- –
- ट्रक लोड
- –
जल्दी-शुरू वाले आकार सिर्फ़ उदाहरण हैं — असली मोटाई आपकी काउंसिल का नक्शा और आपकी साइट तय करते हैं। मँगवाने की मात्रा अगले 0.2 m³ तक ऊपर गोल की जाती है, और ट्रक लोड में हर कंक्रीट ट्रक (agitator) में लगभग 6 m³ माना गया है। यह एक अनुमान है, कोटेशन नहीं।
इसे Rockcon को भेजेंहम कैसे बनाते हैं
मिट्टी से ड्राइववे तक, चार चरणों में
-
01
खुदाई और तैयारी
हम साइट को लेवल तक काटते हैं, निकली मिट्टी ले जाते हैं और दबाई हुई गिट्टी (crushed rock) का बेस बिछाते हैं। अच्छा कंक्रीट उसके नीचे की चीज़ से शुरू होता है।
-
02
साँचा और सरिया
लकड़ी का साँचा (formwork) आकार और ढलान तय करता है। स्टील की सरिया जाली (reinforcing mesh) छोटे स्टैंड (bar chairs) पर रखी जाती है ताकि वह ज़मीन पर नहीं, कंक्रीट के अंदर रहे।
-
03
ढलाई और फ़िनिश
कंक्रीट डाला जाता है, समतल किया जाता है और आपकी चुनी फ़िनिश दी जाती है — ब्रूम, करनी वाली चिकनी, रंगीन या एक्सपोज़्ड।
-
04
कटिंग और तराई
कंट्रोल जॉइंट (control joints) काटे जाते हैं ताकि अगर दरार आए तो वह हमारी चाही हुई सीधी लाइन पर आए। फिर कंक्रीट को तराई (cure) और मज़बूत होने के लिए छोड़ दिया जाता है।
फ़िनिश चुनें
ढलाई से पहले सतह चुनिए
फ़िनिश तय करती है कि कंक्रीट कैसा दिखेगा, उस पर कितनी पकड़ होगी और समय के साथ कैसा रहेगा। तुलना के लिए किसी एक पर टैप करें।
ब्रूम फ़िनिश
ताज़ा सतह पर सख़्त झाड़ू फेरी जाती है, जिससे बारीक धारियाँ बनती हैं। ड्राइववे, क्रॉसओवर और फ़ुटपाथ के लिए आम पसंद।
- गीले में पकड़
- दिखावट
- किफ़ायती
सबसे अच्छा: ड्राइववे, क्रॉसओवर, फ़ुटपाथ, ढलान वाली ज़मीन।
हमारा काम
साइट पर
पूरे मेलबर्न में हमारे कामों से सीधी फ़ोटो और छोटे वीडियो।
एक्सपोज़्ड एग्रीगेट
ड्राइववे
फ़ुटपाथ
परमिएबल कंक्रीट
छोटे वीडियो
एक्सपोज़्ड एग्रीगेट एक्सपोज़्ड एग्रीगेट की धुलाई जाली बिछी, ढलाई के लिए तैयार
जानने लायक
बुक करने से पहले: काउंसिल के नियम और आपकी ज़िम्मेदारी
परमिट, तैयारी और बाद की देखभाल पर आसान भाषा में गाइड — ताकि ढलाई के दिन कोई हैरानी न हो।
- 01काउंसिल परमिट और क्रॉसओवरड्राइववे या क्रॉसओवर के लिए आम तौर पर कौन-से परमिट चाहिए, आवेदन कौन करता है, और निरीक्षण कैसे होते हैं।
- 02ढलाई से पहले: आपकी चेकलिस्टदस आसान बातें जो ढलाई के दिन को तेज़, साफ़ और सुरक्षित बनाती हैं।
- 03नए कंक्रीट की देखभालकब उस पर चल सकते हैं और गाड़ी चला सकते हैं, उसमें जॉइंट क्यों होते हैं, और उसे अच्छा कैसे बनाए रखें।
सवाल
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
क्या नाप और कोटेशन सच में मुफ़्त है?
हाँ। हम आकर नाप लेते हैं और आपको लिखित कोटेशन देते हैं। कोई शुल्क नहीं और कोई बाध्यता नहीं।
मेरा ड्राइववे कितना मोटा होगा?
घरों के ड्राइववे आम तौर पर स्टील जाली के साथ 100–125 mm होते हैं, और क्रॉसओवर अक्सर इससे मोटे होते हैं। क्रॉसओवर के लिए आपकी काउंसिल का मानक नक्शा माप तय करता है।
क्या मुझे काउंसिल परमिट चाहिए?
नए या बदले गए वाहन क्रॉसओवर के लिए, लगभग हमेशा। आपकी सीमा के अंदर के काम के लिए, कभी-कभी — जैसे एसेट प्रोटेक्शन परमिट। हमारी काउंसिल परमिट गाइड पढ़ें; नाप के समय हम पक्का बता देंगे।
मैं उस पर गाड़ी कब चला सकता हूँ?
आम तौर पर कारों के लिए लगभग 7 दिन बाद, और भारी वाहनों के लिए लगभग 28 दिन बाद। देखें नए कंक्रीट की देखभाल।
क्या मेरे कंक्रीट में दरार आएगी?
हर कंक्रीट थोड़ा सिकुड़ता है। हम कंट्रोल जॉइंट काटते हैं ताकि कोई भी दरार सीधी लाइन पर आए। बाल जैसी बारीक दरारें सामान्य हैं।
क्या आप पुराना ड्राइववे हटाते हैं?
हाँ — हम पुराना कंक्रीट तोड़ते हैं, सही लेवल तक खुदाई करते हैं और मलबा ले जाते हैं।
कोटेशन लें
उन लोगों से बात करें जो काम करते हैं
हम Mickleham में स्थित हैं — पूरे मेलबर्न और उससे आगे तक काम करते हैं।
हम अंग्रेज़ी बोलते हैं। अगर आप चाहें तो अपनी भाषा में लिखें — हम पक्का करेंगे कि आपकी बात सही समझें।